Gibt es einen Trick...
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Gibt es einen Trick...
....wie man bei einem 91er V6 den vorderen Ventildeckel abnehmen kann ohne die Einspritzanlage zu demontieren?
Es gibt nichts orginelleres als das Original
1991er Chrysler LeBaron LX Convertible V6 - US-Version
1992er Chrysler LeBaron Sedan Landau
1984er Dodge 600 Convertible Turbo
1985er Dodge 600 Convertible 2,2
2008er Dodge Caliber 1,8 SXT - US-Version
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Re: Gibt es einen Trick...
Bekommst du eigentlich so runter.
Braucht nichts weiter demontiert werden.
Kai
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Kai
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92
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Re: Gibt es einen Trick...
Wir (oder besser gesagt mein Mechaniker) haben es probiert und er bleibt immer an der Einspritzanlage hängen und man bekommt ihn nicht abgezogen. Hab grad gesehen, dass ich unten ein falsches Baujahr geschrieben hab - der Motor stammt aus einem 93er oder 94er.
Zur Vorgeschichte: Der eingebaute Motor stammt aus einem Unfallwagen und der Ventildeckel hat genau am Öl-Loch einen kleinen Drücker, so dass der Deckel nicht dicht hält. Jetzt wollen wir den Deckel vom alten Motor montieren, dass ich bei Bedarf auch ohne Silikon Öl nachfüllen kann.
Zur Vorgeschichte: Der eingebaute Motor stammt aus einem Unfallwagen und der Ventildeckel hat genau am Öl-Loch einen kleinen Drücker, so dass der Deckel nicht dicht hält. Jetzt wollen wir den Deckel vom alten Motor montieren, dass ich bei Bedarf auch ohne Silikon Öl nachfüllen kann.
Es gibt nichts orginelleres als das Original
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Re: Gibt es einen Trick...
Habe bei der Demontage noch nie Probleme gehabt.
Vllt mit etwas Kraft an der Einspritzanlage vorbeiziehen.
Die Motoren sind gleich.
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Re: Gibt es einen Trick...
Ich gebs weiter an meinen Schrauber. Ich hoffe mal, Du hast recht.matador hat geschrieben:Vllt mit etwas Kraft an der Einspritzanlage vorbeiziehen.
Danke Dir!
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Re: Gibt es einen Trick...
Ne nicht ziehen einfach mal an der Nockenwelle drehen (Stiernrad)
es gibt anscheinend 1ne stellung der Nockenwelle da klemmt der Deckel 1x weitergedreht flutscht er so ab!!
(Dencke es kommt dir so vor als ob du den Deckel nicht steilgenug ankippen kanst )
es gibt anscheinend 1ne stellung der Nockenwelle da klemmt der Deckel 1x weitergedreht flutscht er so ab!!
(Dencke es kommt dir so vor als ob du den Deckel nicht steilgenug ankippen kanst )
Zuletzt geändert von omafits am Di 19. Jul 2011, 02:40, insgesamt 1-mal geändert.
1989 TC Turbo
Re: Gibt es einen Trick...
Danke für den Tip, werden es das nächste mal so probieren - hoffe es "flutscht" dann 
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