Technische Frage zu einem Knackgeräusch

[bgrosse1]

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit knackt es im vorderen unteren Motorraum beim Anfahren oder Abbremsen. Auf der Hebebühne erkennt man, dass dieses Geräusch immer auftritt, wenn der Motor beim Schalten /z.B. in den Rückwärtsgang ein bißchen kippt. Also beim ganz normalen Motorzucken.
Der KFZti meint , das liegt an der vorderen Motoraufhängung. Das Teil kostet hier bei Chrysler in Bremen aber 340,-€.
Das Teil hat die Teilenr: 5272099-4556376 ORANGE

Achja: ich fahre den ChryslerLeBaron Cabrio BJ 1991 V6 Automatik...und möchte ihn auch noch ganz lange ohne Knackgeräusche weiterfahren!!!

Hat jemand eine Idee, wo dieses Teil evtl. günstiger zu bestellen wäre oder hat sowas vielleicht sogar noch liegen??
Für Tipps, die den Fehler auf eine andere Ursache zurückführen bin ich auch dankbar.

Gruß aus Bremen

[omafits]

HAbe ich gebraucht hier liegen, gestern ausgebaut.
Würde dir aber zu einen Neuteil RATEN .
Das solltest du bei M&F problemlos bekommen , wenn es teuer ist 50€ aber ehr weniger.
Sonst ist da noch Power Parts in D oder Rockauto USA.
Die Adressen stehen alle unter Links hier im Forum
340€ ist nen scherz

[bgrosse1]

Vielen Dank für die Info.
Bei M&F war nix zu holen. Habe aber bei MI-ROAD genau das passende Teil für 34,-€ bestellt.
Mal sehen, ob es der Beschreibung des Händlers entspricht und das Knacken dann auch weg ist.

Gruß aus Bremen und ein schönes Wochenende

[Stuttgarter1975]

Hi,

ich habe dasselbe Problem, der Wagen knackt oft beim anfahren, manchmal auch beim Gangwechsel etc. Habe das vordere Motorlager schon wechseln lassen (Neuteil), aber das Knacken ist immernoch da. Hast Du Deins schon gewechselt? Ist das Knacken weg?
Hat sonst jemand noch ne Idee, wo das herkommen kann?

[Hoggi]

Bei mir hat es kürzlich ein paar Tagen geknackt, manchmal ganz schön heftig. Immer nur morgens beim Rückwärts-Anfahren, manchmal gleich nochmal beim ersten Lenken ... hab die Schrauben des Lenkgetriebes fester gezogen, scheint geholfen zu haben. (Drücke mich lieber vorsichtig aus, da ich es schon oft erlebt habe, daß der Fehler nach einer Aktion weg war - und dann nach ein paar Tagen in voller Schönheit wieder aufgetaucht ist. Echte Plage beim 41TE-Voyager-Getriebe z.B. ... und sonst auch !)

SG

H.

[Stuttgarter1975]

...guter Tipp, danke! Hatte das Lenkgetriebe auch schon im Verdacht, werde das mal versuchen, die Schrauben nachzuziehen.

[Stuttgarter1975]

Hatte das Auto gerade beim Autoschrauber meines Vertrauens, der das geprüft hat. Beim Lenkgetriebe ist alles okay, das Knacken kommt bei mir 100%ig vom linken Motorlager. Leider kommt man da wohl ziemlich schlecht ran. Hat das schonmal jemand getauscht? War das ein großer Act?

Grüße Stuttgarter

[omafits]

ne ist einfach

[werner]

Bei mir kommt das Knacken vom Torsionsstab. Wenn ich aus einer stark geneigten Ausfahrt rausfahre und der Wagen sich stark verdreht, knackt es an den Gummilagern!
Sollte ich mal erneuern...

[Stuttgarter1975]

Ich tausche natürlich gleich beide seitlichen Motorlager (das vordere wurde erst esetzt). Bei der Gelegenheit würde ich auch gerne gleich diese beiden Mini-Stoßdämpfer an den Motorlagern tauschen. Habe bei Rockauto leider nichts entsprechendes gefunden. Weiß jemand, wo ich die neu herkriege? In einem alten Thread hier im Forum hat jemand gepostet, dass es die bei M&F gibt. War auf der Homepage, hab aber auch nichts passendes gefunden ( Jemand noch ne Idee?

Gruß Stuttgarter

[Booker]

Ruf bei M&F in der Zentrale an. So spezielle Artikel haben die nicht im Katalog...aber sie haben sie!
Nummer findest du unter Niederlassungen auf der HP

[Stuttgarter1975]

Kann mir zufällig noch jemand sagen, wie diese "Stoßdämpfer" korrekt bezeichnet werden?