Dichtung Ölwanne V6

[michaelk6682]

Eine Frage:

Hat die Ölwanne beim V6 keine Korkdichtung oder Ähnliches, wird diese nur mit flüssiger Dichtung abgedichtet?

[Glenmore]

http://www.autogeiz24.de/autoteile/chry ... endichtung

[arnd]

Gibt auch Kork und Gummidichtungen.
z.B. mit Ölfilter von M&F:


Gruß Arnd

[omafits]

Arnd der V6 hat den Filter aber nicht in der Ölwanne sonder aussen am Block
Ja ja der Getriebewahn
Frage ist ja "hat der V6" und nicht "hat das Getriebe vom V6"
Denke ich mal oder nicht oder doch oder eventuell
@Glenmore Dirko ist universal und hat nichts mit Chrysler Le Baron zu tun.
Und ja er hat eine Dichtung http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=2911149 die aber nochmal dünn mit (Dirko ) oder besser "Master Gasket Black" eingeschmiert wird

[arnd]

Hast ja Recht - Beim V6 denkt man halt immer an das Mimöschen was dran klebt

Gruß Arnd

[Uli]

Hallo!

Das Getriebe ist angeklebt?

Echt?

Dann kann man Motor und Getriebe ja nur zusammen ausbauen..... ! ?

mfg

Uli

[arnd]

Einfach Öl aus Motor und Getriebe ablassen und so lange fahren bis sich durch die erhöhten Temperaturen der Klebefilm löst...

Gruß Arnd

[arnd]

Ach ja - und die Ölwannendichtung für den Motor gibt's IMHO auch bei M&F. War meine ich knapp 15.- EUR.
Gruß Arnd

[michaelk6682]

Danke für die vielen Hinweise

Ich habe gefragt, weil original keine Dichtung verbaut war, auch der Ersatzmotor hat keine (Motor-) Ölwannendichtung. Aber bei meinem Dichtungssatz, den ich schon vor langer Zeit besorgt habe, ist eine Korkölwannendichtung dabei, ich werde sie montieren, was ja gar nicht so einfach sein wird, wegen der Rundungen bei der Ölpumpe und dem Gehäuse vom hinteren Simmering, die Dichtung ist eben (plan).

[Glenmore]

hast ja Recht omafits, wir haben früher Curil
http://www.ebay.de/itm/Curil-Dichtmasse ... 4abc7c6361
oder Loctite benutzt, man muss nur den Untergrund gut sauber machen.

[omafits]

Danke
So zur rundung , da muss Dichtmasse drauf

[Oliver Sachse Tenky]

Hallo

Ich bins, der technische Tiefflieger.

Ich bin etwas verwirrt, warum? Aaaaalso:

Ich dachte bis jetzt, das mein 94 er V6 Automatik - A604 wenn ich mich nicht irre, einen sich innen befindenden Filter hat. So zumindest waren bis jetzt immer die dazugehörigen Abbildungen. Die Dichtung und das dazugehörige viereckige Blechteil... wohl der Filter. Die andere Variante wäre dann wohl dieser Filter der aussieht wie der Deckel von ner Gasflasche, nur ohne Vierkant obendrauf...??!? Bitte um Aufklärung, will bestellen. Und zu 2.:
Ich habe wohl in der letzten Saison einen Aufsetzer gehabt... Zumindest suppt es bissel mehr als sonst aus dem Auto Getriebedeckel. Links daneben, dieser andere Kasten unterm Motor... scheint auch die umlaufende Dichtung der höheren Wanne (Gehäuse) hinüber zu sein. Was ist das jetzt für eine Wanne??? Dichtung heißt wie?

Wiiilllmaaaaar, Hiiilffffeeeeee...

[arnd]

Das Ding hat nun mal Motor und Getriebe
Getriebe ist die flache Wanne auf der Fahrerseite. Da kommt ein Filter rein. Wird oft im Set mit Dichtung verkauft. Oben ist ja auch ein Bild verlinkt. Viele dichten auch flüssig ab oder pappen die Korkdichtung mit zusätzlicher Flüssigdichtung drauf...
Wichtig ist es, die Sacklöcher (also die Dinger wo Du die Schrauben reindrehst um die Wanne zu halten) schön sauber sind und keine Dichtungsmasse drin haben. Sonst drehst Du die Gewnide tot und es ist immer noch nicht dicht.

Motor ist die tiefe Wanne auf der Beifahrerseite. Halt die Motorölwanne. Und der Motor hat vorne dann so einen "Dosen-Ölfilter".

Und damit das ganze spannend bleibt könnte es sein, dass im Getriebeölschlauch mal jemand ein zusätzliches Getriebeölfilter rein gebaut hat. Getriebe hat vorne ja zwei Ölschläuche die zum Kühler gehen. Wenn da eine Dose dazwischengesetzt ist wird das ein Zusatzfilter sein. Muss man nicht haben, aber wenn man ihn hat muss er auch getauscht werden.

Gruß Arnd

[Oliver Sachse Tenky]

Mensch... ich werde noch zum Hobbyschrauber.
Aber echt, für Jenen der sich in so einem Motorraum wie zu Hause fühlt - mag es lächerlich erscheinen, wenn solche Fragen gestellt werden. Aber, so ist das nun mal... jeder hat so sein Metier und dankbar dafür, "das man hier geholfen wird" bin ich allemal! Aber das es sich bei der anderen Wanne um die des Motors handelte, konnte ich mir fast sicher durch die Logik erklären. Aber eben nur fast!!!!

Oki doki, das schau ich mal nach geeigneten Dichtungen.
Welches Öl schmeisst ihr vorzugsweise in den Motor?
Für das Automatikgetriebe habe ich bereits Atf+4 bezahlbar gefunden, langt ein normales 10W40 für den Motor??

Vielen, vielen Dank Du/Ihr seit Klasse!

[Mike]

Keiner hat geantwortet?

Ja, ATF+4 und 10W40 sind okay.
ATF+3 gibt es nicht mehr.
Frage aber nicht nach der Marke, sonst endet es wieder in einem Religionskrieg hier
Nimm die Marke deines Vertrauens und verwechsle nicht Motor- und Getriee-Öl.