Automatikgetriebe A604
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Automatikgetriebe A604
Hallo Baronis,
habe mir einen 94er Baron als Bastelobjekt zugelegt. 3L Motor mit A604 Automatikgetriebe. Das Getriebe schaltet nur bis zu 2. Gang und dann nicht weiter. Mit diesem Getriebe habe ich leider noch keine Erfahrung und brauche etwas Hilfe. Wer hat kluge Ratschläge für mich wo ich ansetzen soll / kann.
Danke für jeden Tipp
habe mir einen 94er Baron als Bastelobjekt zugelegt. 3L Motor mit A604 Automatikgetriebe. Das Getriebe schaltet nur bis zu 2. Gang und dann nicht weiter. Mit diesem Getriebe habe ich leider noch keine Erfahrung und brauche etwas Hilfe. Wer hat kluge Ratschläge für mich wo ich ansetzen soll / kann.
Danke für jeden Tipp
muss selber schrauben, Werkstatt ist mir zu teuer. 
Re: Automatikgetriebe A604
Rufe mich morgen mal gegen Mittag an
Kai
Kai
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92
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Re: Automatikgetriebe A604
... mach ich
MfG ET Ernst
MfG ET Ernst
muss selber schrauben, Werkstatt ist mir zu teuer. 
Re: Automatikgetriebe A604
Hallo,
ich hab leider das selbe Problem.
Getriebe rupft beim Schalten und geht dann in den zweiten Gang.
Wer kann mir da im Raum Dortmund helfen?
ich hab leider das selbe Problem.
Getriebe rupft beim Schalten und geht dann in den zweiten Gang.
Wer kann mir da im Raum Dortmund helfen?
Re: Automatikgetriebe A604
Getriebeoel und Filter wechseln, Sensoren reinigen. Wenn es dann noch nicht will - oder auch schon vorab - am besten auslesen lassen und schauen was für Fehler gemeldet werden und wie der Zustand der einzelnen Gänge so ist.
Außerdem mal hier lesen:
A604-KnowHow
und
A604-Unterforum
Und die Frage gehört eigentlich auch ins Getriebe-Forum, wo ich sie nun rüber schiebe
Gruß Arnd
Außerdem mal hier lesen:
A604-KnowHow
und
A604-Unterforum
Und die Frage gehört eigentlich auch ins Getriebe-Forum, wo ich sie nun rüber schiebe
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Re: Automatikgetriebe A604
Fehler gefunden !!!
Nach langer Vorbereitungszeit, Infos sammeln usw, habe ich mich ans messen gewagt. Das erste war das Relais welches ich untersuchte, und siehe da es war nicht angezogen. Stecker vom Steuergerät abgezogen und dabei machte das Relais plötzlich klick klack. Stecker wieder rauf und wieder klick klack. Nun kam Kontaktspray ins Spiel. Stecker und Anschlusskontakte vom Steuergerät eingesprüht und gereinigt. Nun spielt alles wieder einwandfrei, sogar schalten ist vom Getriebe wieder angesagt.
Bin mal gespannt was als nächstes kommt......
Ernst
Nach langer Vorbereitungszeit, Infos sammeln usw, habe ich mich ans messen gewagt. Das erste war das Relais welches ich untersuchte, und siehe da es war nicht angezogen. Stecker vom Steuergerät abgezogen und dabei machte das Relais plötzlich klick klack. Stecker wieder rauf und wieder klick klack. Nun kam Kontaktspray ins Spiel. Stecker und Anschlusskontakte vom Steuergerät eingesprüht und gereinigt. Nun spielt alles wieder einwandfrei, sogar schalten ist vom Getriebe wieder angesagt.
Bin mal gespannt was als nächstes kommt......
Ernst
muss selber schrauben, Werkstatt ist mir zu teuer. 
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Reinecke.Fuchs
- Beiträge: 6
- Registriert: So 8. Mär 2015, 20:51
Re: Automatikgetriebe A604
Mahlzeit,
Fahre einen 92er Baron 3.0l mit dem Automatikgetriebe und hatte am Wochenende folgendes Problem:
Das Getriebe hat am Start der Ausfahrt noch sauber hochgeschaltet. Nach ca.30min Fahrtzeit hat es plötzlich in den 1.Gang runtergeschaltet und nicht wieder hoch. Bin rechts rangefahren und habe 15min das Wetter genossen und wollte meine Fahrt fortsetzen. Getriebe hat wieder sauber hochgeschaltet und nach 5min allerdings wieder hart in den 1. runter. Habe dann bei laufenden Motor den Getriebeölfüllstand kontrolliert und konnte einen Mangel ausmachen. Öl aufgefüllt. Problem weiterhin da.
Ich habe den Vorteil auf einem Zinnereigelände zu Wohnen und den Gabelstapler zu nutzen. Also Baron in die Luftige Höhe gehoben und schauen was los ist. Ich konnte eine deutliche Leckage links vom Getriebe ausmachen. Versuche den Standpunkt näher zu erklären. Fachbegriffe sind mir unbekannt. Und zwar dort wo die Ölwanne vom Motor auf das große Zahnrand links von Getriebe anliegt.
Hoffe könnt mir helfen.
Fahre einen 92er Baron 3.0l mit dem Automatikgetriebe und hatte am Wochenende folgendes Problem:
Das Getriebe hat am Start der Ausfahrt noch sauber hochgeschaltet. Nach ca.30min Fahrtzeit hat es plötzlich in den 1.Gang runtergeschaltet und nicht wieder hoch. Bin rechts rangefahren und habe 15min das Wetter genossen und wollte meine Fahrt fortsetzen. Getriebe hat wieder sauber hochgeschaltet und nach 5min allerdings wieder hart in den 1. runter. Habe dann bei laufenden Motor den Getriebeölfüllstand kontrolliert und konnte einen Mangel ausmachen. Öl aufgefüllt. Problem weiterhin da.
Ich habe den Vorteil auf einem Zinnereigelände zu Wohnen und den Gabelstapler zu nutzen. Also Baron in die Luftige Höhe gehoben und schauen was los ist. Ich konnte eine deutliche Leckage links vom Getriebe ausmachen. Versuche den Standpunkt näher zu erklären. Fachbegriffe sind mir unbekannt. Und zwar dort wo die Ölwanne vom Motor auf das große Zahnrand links von Getriebe anliegt.
Hoffe könnt mir helfen.
Re: Automatikgetriebe A604
Ist es Motor - oder Getriebeöl ?
Getriebeöl - rot
Motoröl - schwarz
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Reinecke.Fuchs
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- Registriert: So 8. Mär 2015, 20:51
Re: Automatikgetriebe A604
Definitiv rotes Getriebeöl
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Reinecke.Fuchs
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Reinecke.Fuchs
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Reinecke.Fuchs
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- Registriert: So 8. Mär 2015, 20:51
Re: Automatikgetriebe A604
Entweder läuft das Öl aus dem Wandler oder die Dichtung von der Ölpumpe.
Getriebe muss in beiden Fällen ausgebaut werden
Getriebe muss in beiden Fällen ausgebaut werden
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