Weil ich mich gerade selbst erinnern musste, schnell noch folgenden Hinweis aufgeschrieben:
Wenn die alte Klimaanlage (ursprünglich mit dem mittlerweile seit 20 Jahren verbotenen R12 befüllt war) umgerüstet werden soll, dann mit R413 befüllen:
1. Da müssen keine Dichtungen und keine Kompressoröl getauscht werden.
2. Fahre seit 10 Jahren problemlos mit R413
3. Viele Werkstätten kenn R413 nicht - besser zum Klimaspezialisten - und wollen R134 verkaufen (da muss aber auch in Hardware investiert werden !)
4. Weiteres Detail, die Werkstatt muss mit den alten "R12" Anschlüssen zum Befüllen noch umgehen können [meist haben die dann auch R413]
5. Unbedingt vor Wartungstermin abklären
Herzlichen Gruß
Oliver
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