Abblendlicht plötzlich ohne Funktion

[Spoily]

Hallo,

bin gerade auf der Fehlersuche und verstehe nicht wie der Fehler passieren konnte:

Ich habe, um die Front lacktechnisch etwas aufzufrischen meine Schlitzaugen demontiert. Heute wollte ich sie nach 2 Wochen wieder installieren und stelle fest, dass das Abblendlicht nicht mehr funktioniert. Wenn ich bei eingeschaltetem Standlicht das Abblendlicht (rundes Cockpit) einschalte klickt der Abblendlichtschalter nach oben, aber das Abblendlicht bleibt aus. Das Standlicht jedoch bleibt an (ist das richtig, bin gerade unsicher). Fernlicht geht wie es soll.

2 Sachen habe ich noch davor gemacht:

1. Polklemmen gewechselt (hatten Risse) und dabei das Massekabel, was bei mir rechts an der Domlagerbefestigung angebracht war, ersetzt und an die richtige Schraube am Motorblock angeschraubt.

2. Cockpit ausgebaut und u.a. die Birnchen teils auf LED umgestellt.

Hab hier schon gelesen, dass es evtl. an den Kontakten im Cockpit liegen könnte, aber die habe ich vor dem finalen Einbau des Cockpits eingesprüht.
Könnte auch an dem Schalter liegen, aber dann würde auch die Taste vom Standlicht nicht ausgehen, und die Cockpitbeleuchtung geht ja auch an.

Habe bisher die Sicherungen (im Fußraum die kleinen und im Motorraum die großen) geprüft und natürlich die Lampen getauscht.

Wobei könnte ich noch gucken? Ist wahrscheinlich nur was blödes was mit gerade nicht einfällt.

LG
Sebastian

[nando]

1. Polklemmen gewechselt (hatten Risse) und dabei das Massekabel, was bei mir rechts an der Domlagerbefestigung angebracht war, ersetzt und an die richtige Schraube am Motorblock angeschraubt.

Die Karosserie muß auch Masse haben

[Spoily]

Habe es nochmal ummontiert, Abblendlicht geht aber immernoch nicht.

Vom Minuspol geht ein Kabel direkt hinter der Batterie, unterhalb des Batteriebodens an die Karosserie. Das hatte ich auch getauscht da die Litzen total grün waren.

Ich glaube der Vorbesitzer hat das Massekabel nicht mehr an den Motor anschließen können, da er eine falsche Batterie gekauft hat (Pole waren falsch herum) und somit das Kabel zu kurz war. Habe jetzt ein Erdungskabel aud dem Baumarkt hergenommen und an den Motor angeschlossen.

Das das Massekabel an den Motor gehört, habe ich durch ansehen vieler Motorraumbilder vom Baron herausgefunden. Ist das falsch? Darf das da nich hin?

Stecker im Cockpitt habe ich auch gerade geprüft, der sitzt fest.

Könnte überbrücken um zu testen ob der Schalter kaputt ist, aber ich weiß nicht welche Pins ich überbrücken muss und ich will keinen Kurzen verursachen.

[Spoily]

Ok, es geht wieder. Keinen blasse Schimmer warum. Kann es nur auf einen Wackelkontakt schieben, sonst fällt mir nix mehr ein. *achselzuck* Mal sehen wie lange es so bleibt.

[Omi2]

Masse am Motor ist richtig.
Und Licht geht ja nun wieder.

[Spoily]

Nachdem ich nun einige Zeit fröhlich mit Abblendlicht gefahren bin, geht es aktuell wieder nicht. Fernlicht funktioniert.

Was habe ich davor getan:
1. Massepunkte im Motorraum gereinigt, geschliffen und Kabel teils getauscht. Massekabel vom Motor ebenfalls erneuert und richtig angeschlossen (Motor-Batterie), Motor läuft. Bin mir auch sicher, dass danach das Abblendlicht noch funktionierte.
2. Im Kombiinstrument die Birnchen teils auf andere LED´s umgestellt (nur Beleuchtung, nicht die Warnleuchten). Wollte dabei auch die Beleuchtungen des runden Cockpits auf LED umstellen (T5), habe aber augenscheinlich auf der rechten Seite (Scheibenwischer-Schalter) eine defekte LED gehabt, denn die ist mir abgeraucht. Das alte Leuchtmittel leuchtet nun auch nicht mehr, aber Scheibenwischer geht noch.

Das wird aber wohl nicht mir dem Abblendlicht in Zusammenhang stehen oder?

Ich habe auch den Fehler gemacht und LED´s eingebaut, die 5W hatten. Das hat die Sicherung nicht ausgehalten (haben vermutlich zu viel Starerstrom benötigt) und ich musste die Sicherung (5A) tauschen. Dann habe ich schwächere LED´s hergenommen und die funktionieren nun.

An den Scheinwerfern habe ich diesmal keine Hand angelegt, außer dass ich den linken Scheinwerfer kurzfristig abgeklemmt habe um besser an das Massekabel vom ABS zu kommen. Was könnte ich noch prüfen?

LG
Sebastian

[xedos]

Es ist schwierig das als außenstehender nachzuvollziehen, was alles so passiert ist. Auch, wenn du es versuchst gut zu beschreiben.
Ich würde pauschal auch auf einen Kontaktfehler Tippen. Vielleicht kannst du dir mal einen anderen Lichtschalter besorgen, um diesen Fehler auszuschließen. Oder eben die entsprechenden Pins im Schalter bewusst verbinden, und schauen, ob es damit funktioniert.
ansonsten Mit einem Multimeter versuchen zu messen, an welcher Stelle denn Noch Spannung für dein Abblendlicht anliegt.

Teste mal, ob es Änderungen gibt, wenn du am Zündschloss wackelst, oder ob das Zündschloss einen Einfluss hat. Ich bin mir gerade nicht sicher, ob da der Fehler liegen könnte. Ich hatte so etwas ähnliche mal mit dem Blinker.
Und ansonsten alle Anschlüsse und Kontakte reinigen und mit Kontaktspray behandeln.