Hallo Allerseits,
mir ist mein Verdeckmotor verreckt. Habe die Kohlen bereits getauscht, leider ohne Erfolg. Beim betätigen des Schalters klickt das Relais aber sonst passiert nichts. Ich vermute, dass der Motor nun endgültig Schrott ist. Nun meine Frage an die Gemeinde: Hat zufällig jemand von euch noch einen Motor im Keller und würde ihn verkaufen? Wenn ja, was soll er kosten?
Über eine positive Meldung würde ich mich sehr freuen.
LG Lars
Verdeckmotor für 94'er 3,0
Moderatoren: arnd, Ratte, xedos
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Hallo Lars, könntest es mal bei "verdeckmotor.de" versuchen. Viel Glück, Grüße Marcel
Marcel
3LV6, EZ 3/1991
3LV6, EZ 3/1991
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Danke für den Tip. Ich werde mal nachschauen.
VG Lars
VG Lars
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Es gibt Kohlen für 230 V und welche für 12 V . 230 V kohle bei 12 V keine funktion .
1991 Le Baron GTC 3.0 V6
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Waren 12V Kohlen
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Neue Motoren gibts bei hydroe.com
sind baugleich wie die von den mustangs.
Gruss Daniel
sind baugleich wie die von den mustangs.
Gruss Daniel
Le Baron 3.0 GTC 1995 Cabrio US. Model
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Hallo,
danke für die Rückmeldung. Ich werde mir es merken. Habe mittlerweile eine Hydraulikeinheit über Ebay kaufen können und bereits eingebaut. Läuft zum Glück wieder alles.
VG Lars
danke für die Rückmeldung. Ich werde mir es merken. Habe mittlerweile eine Hydraulikeinheit über Ebay kaufen können und bereits eingebaut. Läuft zum Glück wieder alles.
VG Lars
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
So ein Mist, mein Motor ist auch heute Morgen kaputt gegangen. Hörte auf einmal auf zu surren, habe das Verdeck noch gerade so schließen können. Kann man die Kohlen tauschen ohne die ganzen Hydraulikschläuche abzuziehen, oder muss man dazu die ganze Einheit ausbauen und Teil des Öls ablassen?
Gruß
Sebastian
Gruß
Sebastian
LeBaron 06/1993 V6 3L
Wenn es wichtig ist, ist es nie leicht!
Wenn es wichtig ist, ist es nie leicht!
Re: Verdeckmotor für 94'er 3,0
Du kannst den eigentlichen Motor von der Hydraulikpumpe trennen.
Dann kannst du die Kohlebürsten auf dem Tisch tauschen. Der aufwand hält sich dadurch also in Grenzen.
Dann kannst du die Kohlebürsten auf dem Tisch tauschen. Der aufwand hält sich dadurch also in Grenzen.
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
3.0V6 Conv. 1993 + 5G manuell
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Andreas
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