Traveler

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pimboli

Traveler

Beitrag von pimboli »

Hallo,
suche Anleitung bzw. Beschreibung zum Traveler. Was zeigt der Traveler bei euch so an.
Stadt ? Landstrasse ? Autobahn ?

Wie genau schätz ihr ihn ein ?


Gruss
pimboli

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bierdruck
Beiträge: 735
Registriert: Do 15. Feb 2007, 09:30

Beitrag von bierdruck »

Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter -
und schlagen dich dann durch Erfahrung.

pimboli

Beitrag von pimboli »

Danke Dir.
Hab zwar auch ne Bedienungsanleitung, aber da steht vom Traveler nichts drinn.

Elmar aus Mainz
Beiträge: 1048
Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
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Beitrag von Elmar aus Mainz »

Mein Traveler ist im Vergleich zur Benzinuhr 100% genau darum bin ich froh einen zu haben!

Viele Grüße,

Elmar

Glenmore

Beitrag von Glenmore »

ICH AUCH !!!!

Gruss Rolf

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Hillybilly
Beiträge: 200
Registriert: Sa 17. Feb 2007, 18:36

Beitrag von Hillybilly »

da stimme ich zu.Selbst bei Gasbetrieb fast 100 prozentig genaue Anzeige.

Gruß Hillybilly
zur Zeit mit einer A-Klasse unterwegs

andre

Beitrag von andre »

Hi was die Anzeige des Momentanverbrauchs betrifft stimmt sie ertaunlich genau, wenn man mal von Rundungsfehlern absieht. Die Durchschnittsanzeige ist auch glaubwürdig. Nur die Restkilometer Anzeige ist etwas zu pessimistisch. Bei mir sind bis zu 30 Kilometer noch im Tank wenn die Uhr auf 0 gezählt hat.

Mal eine Frage die warscheinlich schon mal gestellt wurde. Kann man eigentlich den kleinen Traveler durch den Großen (der mit den 8 oder 10 Tasten) einfach ersetzen? Und was kann der "Große" denn alles?

Ciao
Andre

Plymouth

Beitrag von Plymouth »

jo, auf den Grossen bin ich auch noch heiss hinterher 8) ... zusatzfunktion zum normalen Traveler mit zwei Tasten sind:

Aussentemparatur
Innentemparatur
Kompass
Stopuhr
Normale Uhrzeit

noch mehr ???.... hab keine Ahnung aber ist mega selten in den nachBj 90 Modellen mit runden interior.

sollte 1zu1 passen der Fühler für die Temparatur liegt jedenfalls beim V6 schon im Motorraum...

Richtig geil wäre natürlich ne Klimaautomatik aber da ist der Umbau sehr aufwendig....und genau so selten.. :cry:

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omafits
Beiträge: 4084
Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

Also so aufwendieg ist der umbau auf Klimaautomatick auch nicht :wink:
Aber wo für brauch man das , oder die anderen sachen im Grossen Traveler :?: :lol:
Aussentemperatur , "Fenster auf kalt oder warm"
Innentemperatur ,"Warm Dach auf , Kalt Dach zu heizung an"
Kompass ," Brauchen wir in Deutschland doch nicht echt, gibt alle 5Meter nen Schield oder ne Tanke zum nachfragen"
Uhr ist im Radio, Stopuhr wo für :?:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
1989 TC Turbo

Plymouth

Beitrag von Plymouth »

Hey Omafits... hast Du recht......das Teil ist so überflüssig wie unsere Barone im 21. Jahrhundert :wink: ...

aber cool aussehen tuts ja.... 8)

und ich steh auf so´n scheiss..... :mrgreen:


OT an : nur mal so interesse halber, wie geht das mit dem automatikumbau
und welche Teile braucht mann :?: OT aus

Plymouth

Beitrag von Plymouth »

Plymouth hat geschrieben:Hey Omafits... hast Du recht......das Teil ist so überflüssig wie unsere Barone im 21. Jahrhundert :wink: ...

aber cool aussehen tuts ja.... 8)

und ich steh auf so´n scheiss..... :mrgreen:


OT an : nur mal so interesse halber, wie geht das mit dem automatikumbau bei nach BJ 90...davor ist es ja wirklich easy...
und welche Teile braucht mann :?: OT aus

uuuuuuuuuuupss.... da hab ich doch glatt die falsche taste gedrückt.. :oops:

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ilbaron
Beiträge: 409
Registriert: Do 15. Feb 2007, 02:37
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Beitrag von ilbaron »

omafits hat geschrieben:............
Brauchen wir in Deutschland doch nicht echt, gibt alle 5Meter nen Schield oder ne Tanke zum nachfragen"
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Hi @omafits,

Also nicht alle Baronfahrer haben das Glück in Deutschland zu fahren. :wink:
lg
ludwig

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omafits
Beiträge: 4084
Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

Hallo
Also glück in Deutschland zu fahren , ne GLÜCK ist das nicht, gibt echt schönere Länder mit mehr Sonne :lol: :lol: :lol: :lol:

Also für den umbau auf Klimaautomatick brauchst du:
Bedienteil
Dann ist im Gebläsekasten nen Regler mit Fühler im Wärmetauscher
An deinem Gebläsekasten ist da ne Klappe vor!
Dann brauchst du noch den kleinen Temperaturfühler mit Lüfter unterm Amarturenbrett
Also im IDEALFALL nen Schlacht Baron mit Klimaautomatick!!! :lol:
Sich die Sachen wie ein Puzzel zusammen zu kaufen ist nicht ratsam , da in manchen BJ die STECKER anders belegt sind :evil:
Wenn du einnen Schlacht Baron hast, zerlegst du das Amarturenbrett bis zum Gebläsekasten dann ist es am einfachsten den kommpletten Kabelbaum hinter dem Daschboard zu übernehmen 8)
Bei interesse kann ich dir dann mehr da zu schreiben :!: :?:
1989 TC Turbo

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