90er Coupé, 3L V6, 41TE-Automatik, Schweinwerferklappen
Abblendlicht
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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civerone
Abblendlicht
Hab eben mal (passend zur dunklen Jahreszeit) einen Blick in mein Haynes Reparaturbuch geworfen zum Thema Glühlampenwechsel. Das kann doch wohl so nicht stimmen, dass man das gesamte Schweinwerfermodul ausbauen muss, um die Halogenglühlampe für das Abblendlicht zu wechseln, oder?? Der Rückhaltering für die Glühlampenfassung soll auch noch verschraubt sein und nicht, wie normalweise, mit den Fingern zusammenzudrücken sein. Da kann man ja bei Lichtausfall unterwegs direkt einpacken oder eine Schrauborgie an einer Landstraße im Dunkeln einlegen. P.S.: Ich traue der Anleitung eh nicht so ganz, weil sie empfieht, zuerst das Minuskabel an der Batterie abzuklemmen und erst danach die Haube zu öffnen!
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Peter Laub
- Beiträge: 391
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 08:57
ja ja , der Birnchenwechsel ist wahrlich keine einfache bzw. intelligente sache den Chrysler sich da hat einfallen lassen...
Grüße aus München
Michaela & Christian
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Michaela & Christian
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Elmar aus Mainz
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